Subwoofer de pneu de rechange actif de 10 pouces

Sennuopu SW-2010T: sous-haut-caisson de pneu de rechange salé à salaire à l'espace avec ampli MOSFET PWM, conception de port de tunnel et installation de montage inverse. Fournit des bars sans vibration / sans distorsion, compatibilité des haut-parleurs OEM, en bouche et play

Détails du produit

La puissance du subwoofer de sauvegarde actif est aussi élevée que 500W.

Le corps de la boîte du subwoofer de pneu de rechange actif de 10 pouces est formé en une seule pièce en aluminium moulé. Power de 10 pouces à long terme à haute performance Ferrite Magnetic Steel Corne et plaque d'amplificateur haute puissance qui rend le sens de la puissance et de l'énergie à basse fréquence, forte, une grande pression acoustique, une large plage de rayonnement et aucune résonance nocive.

De plus, avec un ajustement de phase positif et négatif et un réglage du filtre passe-bas, vous pouvez ajuster la basse la plus adaptée à votre sens d'écoute.

➤ Subwoofer de voiture alimenté (amplificateur intégré).

➤ Le son super propre qui est musical et ne fatigue pas vos oreilles.

➤ Conception du port aérien du tunnel. Amplificateur d'alimentation PWM MOSFET intégré.

Entrées RCA de faible niveau. Le subwoofer d'excursion de 10 ”à haut.

SW-2010T Salle Tire Subwoofer Amélioration non destructive

Les sous-traitants à l'intérieur de secours se sont transparés de manière transparente (va sur le pneu de secours afin que vous puissiez laisser votre pneu de secours en place). Caché dans le pneu de rechange - ne prend aucun tronc.

Sur la base du haut-parleur à quatre portes d'origine, le caisson de pneu de secours SW-2010T et le DSP sont installés de manière non destructive pour faire le jeu de la voiture d'origine, le son est plus propre et plus naturel, et en même temps compenser le manque de basse dans

SW-2010T Sware Tire Subwoofer Hidden Installion

Ultra-woofer caché dans le pneu de rechange ultra-nettoyant le son basse fréquence, ne fera pas votre fatigue de l'oreille. Lorsqu'il est monté sur le pneu de secours, le son se déplace proprement et uniformément dans tout le véhicule. Il n'y a pas de vibration ni de bruit inutile.