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Équipement de test audio automobileest l'outil de base pour garantir la qualité du système audio automobile. Son processus de fonctionnement standardisé garantit que les données de test sont précises et fiables et fournit une base scientifique pour le débogage audio et l'optimisation.
Avant le fonctionnement, l'étalonnage de l'équipement et la préparation environnementale doivent être bien effectués. Tout d'abord, placez le microphone d'essai dans la position d'écoute standard dans la voiture (au niveau de la tête du conducteur), connectez l'analyseur audio et le générateur de signal et calibrez l'équipement après avoir allumé la puissance pour garantir que l'erreur de réponse en fréquence est contrôlée à ± 0,5 dB. L'environnement de test doit être maintenu silencieux (bruit de fond ≤ 30 dB) et les fenêtres et le climatiseur doivent être fermés pour éviter les interférences externes.
Les étapes de test de base sont effectuées en trois étapes. Le premier est le test de réponse en fréquence. Le générateur de signal sort un signal de balayage de 20 Hz-20KHz. L'analyseur audio enregistre le niveau de pression acoustique du haut-parleur à différentes fréquences en temps réel, génère une courbe de réponse en fréquence et détermine s'il existe une atténuation ou un pic de bande de fréquence. Le second est le test de distorsion. Un signal sinusoïdal standard de 1 kHz est entrée pour détecter la distorsion harmonique totale (THD). Le THD d'un système audio de haute qualité doit être ≤ 0,5%. Le dernier est le test de positionnement du champ sonore. Le signal de test multicanal est joué et la position de l'image sonore de chaque haut-parleur est collectée via le réseau de microphones pour s'assurer que le champ sonore est concentré avec précision sans décalage ni chevauchement.
Le traitement et l'analyse des données sont des liens clés. Une fois le test terminé, l'équipement génère automatiquement un rapport contenant des paramètres tels que la réponse en fréquence, la distorsion et le rapport signal / bruit. Les techniciens jugent le problème en fonction de la tendance de la courbe: si l'atténuation de la bande haute fréquence est évidente, les paramètres de croisement doivent être ajustés; Si la distorsion dépasse la norme, il peut s'agir d'un problème de correspondance d'unité d'enceintes. Certains équipements haut de gamme prennent en charge la fonction de comparaison des données, qui peut être comparée aux normes de l'industrie ou aux paramètres d'usine pour localiser rapidement la direction d'optimisation.
Opération standardisée deÉquipement de test audio automobilepeut évaluer de manière approfondie les performances acoustiques du système audio, résoudre les problèmes de bruit et de champ sonore chaotique à partir de la racine, apporter une expérience auditive immersive aux propriétaires de voitures et garantir également la qualité de la R&D audio et de la production automobile.
